Die Doppelschleuse

Bei der Erweiterung des Fischereihafens Geestemünde von 1921 bis 1925 legte man eine Doppelschleuse an, die den Hafen gegen die Geeste abschloß. Aus dem Tidehafen wurde ein Schleusenhafen.

Die Doppelschleuse besteht aus zwei Kammern, die sich aus Betonsegmenten zusammensetzen. Die Schleusentore sind als Schiebetore konstruiert und werden in Torkammern seitlich neben den Schleusenkammern eingezogen.

(Abschrift des original Hinweistextes am Modell)