Beschreibung
Für die Reederei
Hamburg-Süd baute Edmund KÖSTER 1939 die links abgebildeten
2 Dioramen:
Diorama 1: Abb.
1 und 2, Blick auf die Überseebrücke und die Hamburger Innenstadt
Diorama 2: Abb. 3 und 4, Blick über die Elbe auf die Werften
Zentraler Punkt
für die Dioramen war das Flaggschiff der Hamburg-Süd, die
Cap Arcona. Darüber hinaus wurden überwiegend Hafen- und Schiffsmodelle
aus dem normalen Programm verwendet. Auch diese wunderschönen Hintergründe
malte Edmund KÖSTER größtenteils selber.
Die Dioramen hatten
die folgenden Abmaße: Länge 185 cm, Höhe 56 cm, Tiefe
55 cm. Über den Verbleib ist leider nichts bekannt.
Abb. 1: Diorama
1/linke Hälfte
Die Cap Arcona (Bestell-Nr. 33) liegt an der Überseebrücke.
Links liegen die Fähren an den Landungsbrücken. Vor dem Bug
der Cap Arcona kreuzt eine Hafenrundfahrt Fähre (6A). Hinter der
Cap Arcona liegt an der Überseebrücke die Schwimmende Jugendherberge
"Hein Godenwind" (82).
Im Hintergrund überragt die Michaelis-Kirche die Häuser der
Hansestadt Hamburg.
Abb. 2: Diorama
1/rechte Hälfte
Die Monte Rosa (35) wird von 2 Hafenschlepper (3) von ihrem Liegeplatz
geschleppt. Links erkennt man den Bug der Schwimmenden Jugendherberge
"Hein Godenwind" (82), die an der Hamburger Überseebrücke
(80) liegt. Auf dieser Seite der Elbe liegt ein Küstenfrachtdamper
(12K) am Kai.
Auf dem Hintergrund erkennt man den Baumwall mit der Haltestelle der
Ringbahn und die zahlreichen Kirchen.
Abb. 3: Diorama
2/linke Hälfte
Die Monte Rosa (35) liegt vor der Kehrwiederspitze an den Pfählen.
Eine Hafenfähre (6B) biegt in das Herrengrabenfleet ein. Ein Großer
Hafenschepper (4) zieht eine Hamburger Schute (1). Links liegt ein Küstenfrachtdampfer
(12K) am Kai.
Auf dem Hintergrund sind die Hamburger Werften mit ihren Hellingen zu
erkennen.
Abb. 4: Diorama
2/rechte Hälfte
An der Hamburger Überseebrücke (80) liegt die Cap Arcona (33).
Vor dem Flaggschiff der Reederei Hamburg-Süd erkennt man die Schwimmende
Jugendherberge "Hein Godenwind" (82). Rechts von ihr liegt
ein Küstenfrachtdamper (12K).
Unter der Fußgängerbrücke, die die Überseebrücke
mit den Vorsetzen verbindet, zieht ein Hafen- und Kanalschlepper (4A)
mit niedergelegtem Schornstein einen großen Fluß- und Kanalfrachtkahn
(7A). An den Zollpontons (79) liegen Hamburger Schuten (1) und ein Fluß-
und Kanalfrachtkahn (7A).
Auf der anderen Elbseite ziehen Hafenschlepper (3) die Antonio Delfinio
(34) zu ihrem Liegeplatz.
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