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Modelldaten
(Alle
Angaben gemäß historischen Köster-Modelle
Katalogen. Alle Maße sind ca. Angaben.)
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Modell:
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"Köster-Maßstab
1:400" |
Kategorie:
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Übersee-
und Fahrgastschiffe |
Bezeichnung:
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Der Deutsche |
Nr.:
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37 |
Länge:
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|
37
cm |
Besondere
Kennzeichen:
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Köster-Modell der Sierra-Klasse
des Lloyd, in weiss. |
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Original
Daten
(Alle
Angaben ohne Gewähr)
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Der Deutsche |
Name: |
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Der Deutsche,
ursprünglich Sierra Morena |
Schiffstyp: |
|
KdF
Passagierdampfer |
Hersteller: |
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Bremer Vulkan, Vegesack |
Reederei: |
|
Norddeutsche Lloyd,
Deutsche Arbeitsfront |
Stapellauf: |
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03.06.1924 |
Abmessungen
in Meter:
(Länge
x Breite x Tiefe) |
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155,70
x 18,84 x 7,00 |
Tonnage: |
|
11.453
BRT |
Leistung: |
|
6.400 PS |
Geschwindigkeit: |
|
14,5 Kn |
Status: |
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verschrottet |
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Geschichte:
"Der Deutsche" lief 1924 unter dem Namen Sierra Morena für den Norddeutschen Lloyd vom Stapel. Das Schiffe wurde für den Südamerikadienst gebaut, ab 1928 aber auch für Kreuzfahrten eingesetzt. 1934 wurde das Schiff an die Deutsche Arbeitsfront übergeben, in den "Der Deutsche" umbenannt und für KdF-Kreuzfahrten eingesetzt.
Im März 1939 wurde "Der Deutsche" mit anderen KdF-Schiffen zum Rücktransport der Legion Condor eingesetzt. Während des WWII wurde das Schiff als Transporter und Wohnschiff eingesetzt, im Anschluß bis
zu seiner auf Grund Legung am 3. Mai 1945 vor Fehmarn durch britische Bombentreffer als Verwundetentransportschiff.
1947 wurde das an Rußland übergebene Schiff gehoben und als russische "Asia"
ab 1950 wieder im Dienst gestellt. Die Asia wurde in Folge als Passagierschiff zwischen Wladiwostock und Kamtschatka eingesetzt. Nach einer Modernisierung 1959 blieb das Schiff bis 1967 in Dienst. 1970 wurde die Asia verschrottet. |
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